Den effektive MZR-CD 2.2-liter turbo diesel motoren med SCR, vil tilfredsstille kundenes krav om reduserte utslipp. Mazda CX-7 tilfredsstiller de strenge Euro V utslippreguleringer, til tross for det er en romslig SUV.

SCR-systemet renser bilens utslipp ved å spraye AdBlue®  fra en beholder, som sitter under bagasjerommet, direkte inn i eksosrøret i front av katalysatoren. Dette gir en naturlig kjemisk reaksjon der AdBlue® omdanner ca 40% av NOx (nitrogenoksider) i eksosen til ufarlig nitrogen. Takket være det kompakte designet på SCR-systemet blir CX-7 diesel levert med det samme 455 liters bagasjerommet som bensin versjonen. Ved å minimere bruk av AdBlue®, vil rekkevidden være minst 20,000 km ved normale kjøreforhold, påfylling er kun nødvendig ved normale serviceintervaller.

I tillegg til CX-7 diesel, vil Mazda vise andre miljøvennlige teknologier som gjør Mazda grønnere en noensinne, Mazda viser blant annet sitt bensinsparende system i- Stop, og rotary hydrogen tekologi.

Mazda sin pressekonferanse vil bli holdt i hall 3.1, Stand A7, 15. september kl 12:45.
For mer informasjon ta kontakt med;
Mazda Motor Norge
Heidi Ek
Tel: 66818870
hek@mazdaeur.com

Kolbotn, 12. august 2009