Mazda2 tok også en meget sterk andreplass i den europeiske "Årets Bil" kåring, bak Fiat 500 og godt foran Ford Mondeo på tredjeplass.

En organisasjon bestående av både motorjournalister og forskere innen den japanske bilindustrien (RJC), står for kåringen av RJC Car of the Year. Den avanserte  vektreduksjonen i kombinasjon med et moderne design, flotte kjøreegenskaper og lave eierkostnader, var den viktigste grunnen til at Mazda2 tok førsteplassen. Totalt valgte juryen mellom 22 ulike bilmodeller.

RJC har siden 1991 delt ut "RJC Car of the Year Award" i Japan. Totalt sett har Mazda vunnet den prestisjefylte prisen fem ganger. De siste gangene for Mazda6 i  2002 og for Mazda RX-8 i 2003.

Nye Mazda2 ble lansert i Norge i midten av november og har høstet mange lovord fra både media og andre. Denne modellen går mot strømmen i det at den har blitt lettere enn sin forgjenger. Mazda-ingeniørene har arbeidet målrettet med Mazdas vektstrategi og har klart å redusere bilen med 100 kg sammenlignet med tidligere Mazda2. Dette betyr igjen lavere drivstofforbruk, lavere CO2-utslipp, i tillegg til lavere priser.

I Østerrike er det bilistorganisasjonen ARBÖ som kårer Årets Bil. Juryen bestod i år av 51 personer, motorjournalister og ulike eksperter, som f.eks. Franz Klammer, Formel 1-føreren Christian Klien og den tidligere rallyverdensmesteren Walter Röhrl.

I Danmark var er det Motorjournalistenes klubb som stemte Mazda2 frem til en meget klar seier av "Årets Bil" konkurranse og i Belgia er det organisasjonen VAB Road Assistance som står for kåringen. Medlemmer og journalister avgir stemmer og Mazda2 tok en klar seier i klassen for "Årets familiebil".  Mazda2 utmerket seg med lavere vekt, lavere drivstofforbruk, dynamisk design og gode kjøreegenskaper.